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    炎热的夏季,汽车的耗油会比其他季节高出很多。不过,只要略施小计,便可在“火老虎”的肆虐下省出不少油钱来。

  开窗降温不一定省油

  夏季,车内高温让车主苦不堪言,而汽车空调则使得这一问题迎刃而解。不过,有得必有失,车载空调的使用,在降低了车内温度的同时,也无形中增加了汽车的耗油量。因此,一些车主为了省油,车内温度再高也舍不得开空调,而用开窗透气的方法来降低车内温度。

  西安车城汽车装潢公司孙国庆表示,车主采用“开窗透气”来降低车内温度,在市区内因为车速低,也不失为一种行之有效的方法。然而一旦车速提高,尤其是在高速公路上行驶时,就适得其反了。孙国庆解释说,当车速超过80迈时,由于开启车窗而增加的阻力,使得由此多耗费的燃油与开空调耗费的燃油相比,可以说是有过之而无不及,所以此时开窗通风会得不偿失。

  空调温度25℃最合适

  夏季汽车油耗居高不下的一个重要原因,是因为车载空调的使用率过高。因此,减少了车载空调带来的耗油量,也就大大降低了整车的实际油耗。车主林维表示,他周围一些“怕热”的朋友,为了使车内温度凉爽一些,往往将车载空调的温度设定在最低温度值上。这样做不仅对车内人员自身健康不利,同时也提高了油耗。林维解释说,如果将车载空调的温度设置在最低值,空调泵会不停地运转,鼓风机也会处于高档风位,油耗因此加大,而且车内外温差太大,人也容易感冒。所以,在设定车载空调温度时,一般设置在25℃就可以了。

  油加到七八成满最好

  “由于夏季温度过高,油箱内的汽油很容易挥发掉。所以,如果车主通常只在市区内驾车,就没有必要将油箱加得太满,一般达到油箱容量的百分之七八十就足够了。再说,油箱太满会使多出的油溢出,白白浪费掉。”车主林维支招说:“加七八成满的油,不仅降低了汽油的挥发量,同时,由于少加油而给爱车省掉一些载重量,对省油也是大有益处的。”

  没事别装扰流板

  时下流行个性化改装,年轻车主会跟风而上,如加装只在赛车上使用的扰流板。孙国庆表示,加装扰流板,对汽车的构造和扰流板本身的材质都有着非常高的要求。所以,追求个性的车主最好不要随意给车加装扰流板。不适当的加装,只能使汽车看起来特别“扎眼”而别无用处,此外还大大增加了汽车的风阻系数,提高了车辆的实际油耗,并且车速越高,油耗增加得越多。

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